Logistieke uitdaging voor BUKO Bouwplaatsinrichting op Centraal Station Amsterdam
Midden in de nacht van maandag 31 oktober op dinsdag 1 november reden de vrachtwagens van BUKO Bouwplaatsinrichting het Centraal Station van Amsterdam in. De onderdelen voor de opbouw van een schottenkeet worden gelost op het perron waarna twee heftrucks deze verplaatsen naar de andere zijde van het perron. Op die locatie zal de tijdelijke huisvesting worden opgebouwd.
Op het perron van CS Amsterdam is de werkbare ruimte uiteraard minimaal. Alleen de oppervlakte van de keet (96 m2) met twee meter ruimte rondom wordt vrijgesteld om te gebruiken als locatie voor de bouw van de keet. De montagebussen konden niet op deze locatie worden geparkeerd en kregen ontheffing om aan de andere kant van het perron te staan. Deze restricties en voorwaarden vormden de uitdagende context van de montage van een bouwkeet voor de werknemers van BAM Civiel.
Hoewel de werkzaamheden op het Amsterdamse station gestaag vorderen, zelfs de voordeur is alweer in gebruik, zijn er nog verschillende projecten rond het station die nog moeten worden opgestart. Eén daarvan is de realisatie van twee winkelpassages als zogenaamde poortvrije verbinding tussen de IJzijde en centrumzijde van het station door BAM Civiel. Het project zal in maart 2013 gereed zijn waardoor het publiek ruim een jaar de BUKO keet op het perron zal aanschouwen. Na afloop wordt het weer een pittige klus om de keet te verwijderen zonder overlast voor omwonenden en bezoekers van het station. Uiteraard staat BUKO Bouwplaatsinrichting dan opnieuw dag en nacht voor de opdrachtgever klaar.
Nieuws archief
1
2
3
4
5
6
7
8
9
volgende